4x4 Transafrika Offroad Expedition Ir para o Oeste através da África

Depois da travessia, seguimos pela verde região noroeste, conhecida como celeiro de legumes. Em Marrakech, teremos um dia inteiro para a cidade velha, os souks e as curtumes. Na praça Djemaa el Fna, nos deixamos levar entre malabaristas e especiarias. No dia seguinte, seguimos pela passagem Tizi n Test para as montanhas do Atlas. Mais ao sul, seguimos antigas trilhas de Dakar. Pernoite em uma kasbah no meio da areia do deserto, sob um céu estrelado em vez de Netflix.

Seguimos em direção ao sul para Dakar, a cidade que dá nome à talvez a mais lendária rali do mundo. Cruzamos a fronteira para o Senegal em uma pequena balsa que, esperamos, não afunde durante a nossa travessia, e passamos pela charmosa cidade colonial de Saint-Louis, onde o rio Senegal deságua no Atlântico. Agora estamos na zona do Saara - uma região de transição entre o deserto do Saara ao norte e a savana seca ao sul, e poderemos desfrutar de um jantar delicioso sob as palmeiras em um acampamento legal à beira-mar ;-) Dakar, lendária pela rali Paris Dakar, que teve seu primeiro início em 1979 e ao longo de décadas atravessou a Europa e o norte da África, com a chegada final na praia de Dakar, perto do Lac Rose, onde a água salgada brilha em rosa sob o sol da tarde e erguemos nossos copos em celebração ao nosso objetivo de etapa. Uma mistura de uma autoestrada perfeitamente pavimentada saindo de Dakar para o vasto Saara e de caminhos estreitos e empoeirados toma conta da nossa expedição off-road de hoje sob os "pneus com cravos" através de paisagens de savana abertas. A partir de Koungheul, a rota se desvia para o interior passando por densas florestas e vastos campos de grama. A estrada torna-se progressivamente mais desafiadora e emocionante, rumo ao "verdadeiro África". Um destaque cultural da expedição no Senegal é a Grande Mesquita de Touba, considerada a maior mesquita do Senegal e é o centro espiritual da irmandade Mouride, um lugar de impressionante grandeza arquitetônica e significado religioso.

Atravessamos a fronteira para a Guiné por um pequeno posto fronteiriço, um país cheio de desafios, vilarejos tradicionais e postos de gasolina notoriamente vazios. O combustível é escasso, pois no dia 18 de dezembro de 2023, o principal depósito de combustível de Conakry foi destruído. Peter, um camarada da Bundeswehr da velha guarda, preparou um depósito de combustível de 500 litros em sua pousada nas proximidades do planalto Fouta Djalon, próximo ao rio Tinkisso, para atravessarmos o país. Perto da pousada está Dabola, e aqui na linha do trem para Nanken e Conakry vamos fazer compras em lojas de "Luxo Africano", como Hermes, Rolex, verutschi e outras marcas que aqui são simplesmente chamadas de comida ;-) Apesar de todas as dificuldades, a Guiné fascina com a sua "ainda" densa floresta tropical no sul e as secas savanas no norte, os espetaculares platôs rochosos e inúmeros rios. A população é jovem, hospitaleira, etnicamente diversa, com grupos como os Malinké, Peul e Soussou, que falam suas próprias línguas e mantêm suas tradições musicais e culturais alimentares. Nas pequenas aldeias, fazemos paradas regulares, não só por causa dos postos de gasolina de zinco para o Khele, mas também para ter um vislumbre autêntico da cozinha local. Mulheres trituram mandioca, crianças nos cumprimentam sorrindo, enquanto sobre o fogo aberto, panelas de arroz fumegantes e peixe defumado garantem um aromático menu de boas-vindas. Dependendo da disponibilidade de combustível, chegamos a Kankan, com cerca de 191.000 habitantes, a terceira maior cidade da Guiné, um movimentado ponto de encontro com mercados, mesquitas e um toque de passado colonial, inserida no seco coração do país.

Bem-vindo ao Gana. Ao longo do Atlântico Sul, passamos por vilarejos de pescadores autênticos, antes de lutarmos através de canteiros de obras que parecem intermináveis em direção a Acra. Este dia se torna, em 2025, um dia de maratona - uma etapa desgastante que nos desafia física e mentalmente. Em Acra, passamos a noite em uma acomodação simples, limpa e carinhosamente administrada pela "Bella", chamada Beauty, perto de uma área industrial. O chamado Hotel Beauty é "fuja" por fora, mas "uau" por dentro - com comida ganesa simples, mas deliciosa. Aqui reservamos um dia de descanso para manutenção ou reparos nos veículos. Uma oficina com o mecânico libanês Mohammed fica a uma curta distância de nossa acomodação e é um ponto central para a aquisição de peças de reposição.

Na fronteira com a Nigéria, o país mais populoso da África com cerca de 220 milhões de pessoas, diz-se: mantenha a calma. No final da tarde, chegamos a Lagos, que internamente chamamos de “Pátio do Inferno”. Em Lagos, nos espera uma programação contrastante, que não poderia ser mais chocante: o grupo de expedição faz check-in em um hotel de luxo cinco estrelas, onde o gerente Philipp já nos aguarda. Ele pode organizar o complexo trânsito pela Nigéria antecipadamente, e aqui o guia também se encontra com o responsável pela segurança local. Na Nigéria, parece que a cada dez quilômetros há um posto de controle, onde passaporte, carteira de motorista e documento do veículo devem ser apresentados, muitas vezes acompanhados de discussões prolongadas para não ter que pagar "taxas". Estamos preparados. Os detalhes sobre a passagem e o comportamento nos controles discutimos no local com a equipe da expedição. Após deixar a vibrante metrópole Lagos, nossa rota passa por paisagens variadas e terras agrícolas férteis. Chegamos às regiões pouco povoadas do sul. A Nigéria está em 161º lugar em 193 no Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) - nessas áreas isso se torna especialmente evidente: falta quase tudo que está disponível em Lagos a cada esquina. Consequentemente, as acomodações e acampamentos ao longo das densas florestas tropicais e à beira do rio Ebonyi em direção a Ugep são bastante simples, onde, a seguir, cruzamos a fronteira para o autoritariamente governado Camarões.

A cancela se ergue e nos encontramos na República do Congo, também conhecida como Congo-Brazzaville, para evitar confusões com a República Democrática do Congo. Nós atravessamos a bacia do Congo, a segunda maior floresta tropical do mundo. No Parque Nacional Odzala-Kokoua, um dos mais antigos parques nacionais da África, ainda vivem gorilas das planícies. Com dois guardas florestais, subimos o rio de barco. Depois de cerca de dez quilômetros, encontramos uma pequena população de gorilas. A visão é impressionante, e a experiência absolutamente digna. De volta ao acampamento com os guardas, deixamos uma doação após o jantar. A República do Congo ocupa a 153ª posição no Índice de Desenvolvimento Humano de 193, o que indica um baixo nível de desenvolvimento. Para os guardas, nossa visita é importante, pois gera receitas urgentemente necessárias. A capital, Brazzaville, fica a um dia de viagem. Na cidade com mais de dois milhões de habitantes, reabastecemos nossos suprimentos e combustível.

Chegamos à deslumbrante paisagem costeira de Angola. A viagem passa por praias desertas e tranquilas aldeias de pescadores. Em Luanda, a capital de Angola, há mais uma oportunidade de abastecer combustível e alimentos para os próximos 1.700 quilômetros até a fronteira namibiana. A cidade à beira-mar com sua arquitetura colonial, pontos turísticos culturais e vibrante vida noturna está entre as cidades mais caras do mundo para visitantes estrangeiros. Ao mesmo tempo, vivem lá dezenas de milhares de crianças sem-teto que procuram alimento nas ruas. Deixamos Luanda com sua fascinante mistura de cultura africana e portuguesa e seguimos pela estrada ao longo da costa em direção a Lobito. A charmosa cidade portuária oferece praias de areia branca e cafés aconchegantes.

No Parque Nacional Etosha, fazemos um safari pela diversidade da fauna. A reserva se estende por cerca de 22.000 quilômetros quadrados e é uma das mais importantes reservas de caça da África. Em seguida, seguimos para Windhoek, a capital da Namíbia e antiga capital da África do Sudoeste Alemã. Windhoek oferece uma mistura interessante de estilo de vida africano e organização alemã. Para nós, é um ponto de abastecimento importante para o "salto para a última etapa" rumo à África do Sul. Aqui mesmo na Namíbia começa a parte relaxante das férias da viagem. Continuamos a tour para o Parque Nacional Namib-Naukluft - uma das áreas desérticas mais impressionantes do mundo.