Viagem de moto Paris Dakar para Dakar (Senegal)

No primeiro dia da viagem, nos encontramos com nossas motocicletas de manhã diante da Torre Eiffel em Paris. O início oficial será lá. Claro, vocês têm a oportunidade de se juntar ao guia já na Alemanha e chegar em grupo a Paris. Após uma breve apresentação e algumas instruções, já podemos começar. O objetivo do dia é a maior duna da Europa, a Dune du Pilat, perto de Bordeaux em Arcachon.

Não se sabe onde se está. O norte da Espanha é pouco povoado e a vastidão da paisagem e os arredores lembram imagens que se conhece de viagens de moto na América. É preciso percorrer quilômetros para que possamos chegar ao destino do 4º dia cedo e ainda ter algumas horas para a linda Sevilha.

Ao longo da costa, vamos até Rabat e depois por pequenas estradas em direção à Cordilheira do Atlas. O tráfego é algo a que se deve acostumar, e andar de moto requer muita concentração. Vamos avançar confortavelmente pelos sopés do Atlas em direção a Ouzoud. As primeiras estradas de montanha já estão nos esperando.

Em Assni, ao pé do Jebel Toubkal, a montanha mais alta do Norte da África, seguimos juntos em direção ao col do Tizi n'Test. Mesmo que não sejam muitos quilômetros, demora quase um dia até chegarmos com nossas motocicletas em Taroudant do outro lado. Na estrada de uma pista, pode-se encontrar de tudo, desde burros até caminhões de 40 toneladas.

A primeira grande etapa off-road está diante de nós. Através das encostas ocidentais do grande deserto do Saara, vamos viajar por dois dias em direção à cidade desértica de Smara. No caminho está a fronteira contestada entre Marrocos e a antiga Sáhara Espanhola. Isso é percebido até hoje na mentalidade dos habitantes e na língua. Enquanto em Marrocos o francês é muito predominante, agora de repente o espanhol é mais útil.

Durante dois dias, seguimos pela N1 cerca de 500 km até Dakhla. À nossa direita está o azul Atlântico e à esquerda se estendem as infinitas extensões do Saara. Teremos tempo para parar várias vezes na bela costa e percorrer trechos de off-road ao longo da praia. Opcionalmente, podemos acelerar e fazer um dia de descanso na cidade dos surfers, Dakhla.

Seguimos a rota do trem de minério de ferro Off Road em direção a Atar. A rota é desafiadora e levaremos dois dias para chegar à oásis. Atar já foi uma cidade importante na alta cultura dos mouros, que são os nomes que deram ao país.

Antes de 2006, quando a estrada foi construída, o caminho oficial para Nuakchott seguia ao longo da praia. Devido às marés, o caminho é liso e ainda é mais fácil avançar do que na estrada. Aproveitamos isso e continuamos nossa viagem de moto por essa rota. Nosso destino do dia é a capital Nuakchott, onde vive metade da população mauritana.

Partimos de Saint-Louis pela manhã e chegaremos a Dakar por volta do meio-dia. Como a Paris Dakar, nossa viagem termina na margem do Lac Rose, o lago salgado rosa nos arredores de Dakar. A última noite passaremos juntos e celebraremos nossa chegada com uma boa refeição. No dia seguinte, é o fim oficial deste tour, depois que entregarmos as motocicletas na alfândega para embarque.